Perilla de Palanca de Cambios Automático Honda

El pomo de tu CR-V está roto y cambiar marchas es incómodo

El pomo de la palanca de cambios automática de tu Honda CR-V se agrietó, se partió o está dañado. Ahora cambias entre P-R-N-D sin agarre decente, o directamente sin el pomo. No es seguro, y no quieres pagar taller por una pieza que puedes reemplazar tú mismo en minutos.

Una perilla OEM que restaura el agarre y control

Esta perilla es un reemplazo directo OEM (número de pieza 54130-SWA-A83ZA) para tu Honda CR-V 2007-2011 con transmisión automática y volante a la izquierda. Se instala sin modificaciones, sin herramientas complejas. Material de alta calidad, diseñado por Honda para durar.

Beneficios clave

• Recupera el agarre seguro. Un pomo roto o faltante es incómodo y peligroso. Esta perilla devuelve el control total sobre la palanca automática.
• Número OEM oficial. No es un pomo genérico; es el número de pieza exacto que Honda especifica para CR-V 2007-2011. Garantía de compatibilidad total.
• Instalación plug-and-play. No requiere cortes, taladros ni ajustes especiales. Encaja directamente en tu palanca existente.
• Material OEM duradero. Plástico de calidad profesional, fabricado para resistir años de uso, cambios diarios y cambios de temperatura.
• Diseñado por Honda. Cumple con estándares OEM, no es alternativa genérica. Perfecto combina con la calidad y diseño del auto.
• Sin necesidad de taller. Instalación casera en minutos. Si tienes dudas, cualquier mecánico lo instala sin costo adicional.

Especificaciones técnicas

¿Cuándo lo necesitas?

• El pomo de cambios automático está roto o agrietado
• El pomo se desprendió y perdiste la pieza original
• El agarre está desgastado o es incómodo
• Cambios deficientes o inseguros por falta de agarre
• Reemplazo preventivo si tu pomo original está dañado
• Restauración de CR-V que ha sufrido desgaste interior

Diferencia entre transmisión manual y automática

Este pomo es específicamente para transmisión automática (CR-V 2007-2011). No es compatible con transmisiones manuales. Si tu CR-V tiene cambios manuales o es otro año/modelo, verifica antes de comprar.

Cómo instalar

1. Inspecciona: Retira el pomo viejo o roto de la palanca de cambios automática (generalmente gira o se desliza).

2. Limpia: Asegúrate de que la rosca o conexión de la palanca esté limpia de suciedad o restos del pomo anterior.

3. Instala: Coloca la perilla nueva en la palanca. Gira o presiona según el diseño (encajará directo sin fuerza excesiva).

4. Prueba: Realiza algunos cambios de marcha (P-R-N-D) para confirmar que está bien asegurada y funciona cómodamente.

Proceso total: menos de 5 minutos, sin herramientas especiales.

Importante: Volante a la izquierda

Este pomo es solo compatible con CR-V 2007-2011 con volante a la izquierda (configuración estándar en México y América Latina). Si tu CR-V tiene volante a la derecha (importado de Japón), este pomo no encajará. Verifica antes de comprar.

Compra con Confianza

Esta perilla llega en perfecto estado, listo para instalar, con número OEM verificado. Si te llega defectuosa (roto, material quebradizo, rosca dañada), tienes garantía de reemplazo. La garantía no cubre instalación incorrecta o daño por fuerza excesiva durante la instalación.

¿Duda sobre compatibilidad con tu CR-V exacta? Escríbenos por WhatsApp al 55 6894 5894 o a info@escanerautomotrizrojas.com con tu año, modelo y configuración, y lo confirmamos antes de que compres.